מכונת סלילה

מכונות ליפוף סלילי הצתה של SIPU מוכנות למשלוח לפקיסטן

2026-08-18 14:20

בתוך סדנת ההרכבה שלשיאמן סיפו מכנישנייםמכונות ליפוף אוטומטיות מרובות ציריםעברו את בדיקת האיכות הסופית של המפעל ובקרוב ייארזו במכולות ויישלחו לפקיסטן. שתי מכונות אלו מסמנות את אספקת ציוד הליפוף סלילי ההצתה הראשון של SIPU לשוק הדרום אסיה השנה, המותאם לייצור המוני של סלילים ראשוניים ומשניים בהתאמה.


סלילים ראשוניים וסלילים משניים פועלים לפי היגיון ייצור שונה לחלוטין.סלילים ראשוניים משתמשים בחוט עבה יותר עם פחות פיתולים, מה שדורש בקרת מתח יציבה. סלילים משניים משתמשים בחוט דק במיוחד עם שכבות ליפוף צפופות, מה שדורש ביצועי סידור חוטים מדויקים.זה די מאתגר עבור מכונה אוניברסלית אחת לעמוד בשני תנאי העבודה. לכן אנו דבקים ב-מכונה מיוחדת לתהליך מיוחדפתרון למשלוח זה. שתי מכונות הליפוף מותאמות היטב לתהליכים השונים במקום להתפשר על איכות הייצור באמצעות מכשיר אוניברסלי אחד.


מכונת סלילה של סליל הצתה ראשוני

מיועד לחוט מצופה אמייל בעובי 0.5-1.2 מ"מ. מתח לא יציב יוביל לאטימות לא עקבית של הסלילים ולביצועים אלקטרומגנטיים משתנים. המכונה שלנומגביל את תנודות המתח בטווח של ±2%פעולה רציפה כמעט ואינה דורשת התערבות ידנית, מה שמבטיח תפוקה יציבה ואמינה עבור סבבי ייצור בנפח גבוה.

ignition coil winding machine

מכונת פיתול סליל ראשונית

primary ignition coil

סליל ראשוני גמור

מכונת סלילה של סליל הצתה משני

מכונה זו מטפלתחוט דק במיוחדדק כמו0.05 מ"מ. עם פיתולי ליפוף רבים, סלילים משניים סובלים בקלות משבירת חוטים, חוטים חופפים וסידור היסט במהלך העיבוד. המכונה מצוידת במיקום סריג מדויק, ומאפשרת סידור חוטיםדיוק של ±0.01 מ"מ.חמש אופטימיזציות מבניות ממוקדות מיושמות עבור סלילת חוטים דקים. נתוני ייצור מעשיים מראים שפחות משבר חוט אחד מתרחש מכל 200 סלילים משניים. קצב יציב ומוסמך מבטיח ביצועים אמינים של הגברת מתח של סלילי הצתה לרכב.

secondary ignition coil

מכונת פיתול סליל משנית

ignition coil winding machine

סליל משני גמור

שוק חלקי הרכב של פקיסטן ממשיך לצמוח במהירות. על פי נתונים סטטיסטיים, מכירות מכוניות נוסעים בפקיסטן עלו ב-יותר מ-18% משנה לשנה בשנת הכספים 2025–2026עלייה בבעלות על כלי רכב מליבה ביקוש גובר הן מצד מגזרי הרכבת והן מצד מגזרי שוק החלפים. יצרנים מקומיים הזכירו כי כושר הייצור הקיים אינו יכול אפילו לעמוד בהזמנות של חלקי חילוף, קל וחומר לעמוד בקצב.דרישות יצרן הציוד המקורי (יצרן ציוד מקורי (OEM)). 


בהתבסס על מגמות הצמיחה הנוכחיות, פער הביקוש השנתי עבור מגוון רחב שלסלילים לרכבבאופן שמרנייעלו על 20 מיליון יחידותבתוך שלוש שנים. ציוד ליפוף מדויק, המוגבל על ידי כושר ייצור מקומי לא מספק של מכונות מתקדמות, מסתמך בעיקר על יבוא, מה שיוצר הזדמנויות שוק משמעותיות עבור ספקי ציוד בינלאומיים.


צברנו ניסיון עשיר בהתמודדות עם אתגרים תפעוליים ממשיים בדרום אסיה.תנודות מתח תכופותוסביבות סדנה מורכבותיגרום לתקלות תכופות אם המכונות מתוכננות רק לפי התקנים המקומיים. כל מכונות הליפוף של SIPU מצוידותעם מודולי ייצוב מתח רחב, tיחד עם הגנות מרובות מפני עומס יתר, קצר חשמלי וחסימה מכנית. בייצור, כיבוי ציוד גורם ישירות לאובדן ייצור. אנו ממשיכים לשפר את העמידות ופשוטות התפעול כדי לספק פתרונות אוטומציה הדורשים תחזוקה נמוכה עבור מפעלים בחו"ל.


חברת שיאמן סיפו מֵכָנִי מתמקדת במחקר ופיתוח ובייצור של ציוד אוטומטי לסלילים אלקטרומגנטיים לרכב.מגוון המוצרים שלנו כולל מכונות לליפוף סלילי הצתה ראשוניים ומשניים, מכונות הלחמה וקווי ייצור שלמים בהתאמה אישית.

משלוח זה הוא רק נקודת ההתחלה של שיתוף פעולה אזורי. אנו שואפים לסייע ליצרני רכיבי רכב ברחבי פקיסטן ודרום אסיה לשדרג את הייצור מפיתוח ידני לייצור המוני אוטומטי לחלוטין.


בין אם אתם זקוקים לייצור ניסיון במכונה בודדת, אימות תהליך או תכנון קו ייצור מלא, אנו מוכנים לדון בפתרונות מותאמים אישית המבוססים על הדרישות בפועל שלכם.


ברוכים הבאים ליצרני אלקטרוניקה וחלקי רכב ברחבי העולם ליצור איתנו קשר לשיתוף פעולה מעמיק.


לקבל את המחיר העדכני ביותר? אנו נגיב בהקדם האפשרי (תוך 12 שעות)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.